MOTOR YAMAHA F40F

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MÍNIMA EMISSÃO DE POLUENTES E NOVO GRAFISMO

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> ECONÔMICO

 

Descrição

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6 VÁLVULAS SOHC

Uma Câmara Suspensa Única, projetado com 6 válvulas garante um design compacto, leve e enxuto.

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CAPÔ SÓLIDO DE UMA PEÇA-COMPACTO

O F40 possui novo desenho e o emblema do diapasão em seu capô compacto. Com um design simples e boa relação entre poder e peso, provê o poder ideal para uma grande variedade de barcos.

 

IGNIÇÃO DIRETA (4 TEMPOS)

Sistema permite que a bobina de ignição seja já acoplada junto com o cachimbo de velas, diminuindo assim a quantidade de fios.

INJEÇÃO ELETRÔNICA DE GASOLINA MULTIPONTO

O sistema mais importante é o de injeção eletrônica de gasolina multiponto controlado por ECM comprovado da Yamaha, o qual ajusta precisamente a mistura de ar e gasolina e o tempo de ignição de acordo com a velocidade e carga para garantir combustão eficiente e estável.

SISTEMA DE ANTI-CORROSÃO

O precursor sistema de anti-corrosão provê poderosa proteção de passagens resfriadas e componentes externos contra água salgada e raios ultravioletas. Um dispositivo de lavagem de água doce ajuda minimizar o acúmulo de sal e detritos no sistema interno de refrigeração.

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SISTEMA DE DIAGNÓSTICO YAMAHA (YDIS)

Os monitores do sistema de aviso do motor funcionam e alertam o operador através de lâmpadas e buzinas ou redução em rpm de quaisquer problemas como baixa pressão do óleo, superaquecimento e super-rotação.

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SISTEMA DE LEVANTAMENTO DO MOTOR A GÁS

Um cilindro de óleo e gás faz com que o motor se torne mais leve quando necessário seu levantamento, proporcionando mais conforto para o usuário.

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SISTEMA ECM

Uma variedade de sensores avançados fornecem constantemente condições atmosféricas e de motor para o Módulo de Controle do Motor (Engine Control Module – ECM), que instantaneamente faz ajustes precisos para desempenho otimizado.

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SISTEMA OPCIONAL DE REDE DIGITAL

Os modelos com sistema opcional avançado de rede digital para controle remoto, o primeiro a ser adotado na indústria para essa classe, pode ser utilizado para melhorar a confiabilidade e conveniência e simplificar a resposta.

ÚNICO CORPO DE ACELERAÇÃO (4 TEMPOS)

Menor peso e peças móveis oferecendo melhor ajuste e menos manutenção.

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HÉLICE EM ALUMÍNIO

As Hélices originais Yamaha são fabricadas no Japão, são resistentes a corrosão, leves, material reciclável e não criam faíscas quando em atrito.

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RABETA

Possui a rabeta de 15”, projetado de acordo com os padrões de embarcação nacionais e internacionais.

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QUALIDADE

Além da confiabilidade que os motores de popa Yamaha possuem, a tecnologia japonesa se destaca. Além do acabamento exterior e interior, abra o capô, compare e perceba a diferença.

Informação adicional

Altura Da Rabeta

S: 15

Peso (Kg)

91kg

Capacidade volumétrica

747

Potência (Kw/Hp)

29.4/40

Faixa Máxima De Rotação (rpm)

5000 – 6000

Taxa De Compressão

9,4

Sistema De Combustível

Injeção Eletrônica

Sistema de indução de ar

SOHC

Ignição

Micro computador CDI

Sistema de Operação

Braço de comando

Lubrificação

Cárter úmido

Sistema de Partida

Elétrico

Sistema De Inclinação

Hidro PTT

Navegação Em Águas De Pouca Profundidade

STD

Alternador

17A

Retificador Com Regulagem De Voltagem

STD

Proteção Partida Engatada

No braço de comando

Sensor De Temperatura

STD

Proteção De Rotação Excessiva

STD

Hélice

Alumínio

Tanque De Gasolina

24L

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